Changsha Parts Sea Co., Ltd. | info@partssea.com
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N'hésitez pas à nous contacter Parts Sea ingénieurs ou ventes pour obtenir de l'aide si vous n'avez pas de numéro de pièce.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
Il y a deux valves relais sur la grue, à savoir la valve relais manuelle et la valve relais au pied.La valve relais est similaire à un relais.Il contrôle l'atmosphère grâce à un petit air, raccourcit la longueur du trajet de l'air de freinage et assure la vitesse et la pression de l'air.Frein à main de tube de valve de relais à main, frein à pied de tube de valve de relais à pied.
La valve relais fait partie du système de freinage pneumatique de l'automobile.Dans le système de freinage d'un camion, la valve relais joue un rôle en raccourcissant le temps de réaction et le temps de montée en pression.
L'entrée d'air de la valve relais est reliée au réservoir d'air et la sortie d'air est reliée à la chambre à air de frein.Lorsque la pédale de frein est enfoncée, la pression d'air de sortie de la valve de frein est utilisée comme entrée de pression de commande de la valve relais.Sous l’action de la pression de commande, la soupape d’admission s’ouvre.
Par conséquent, l'air comprimé pénètre dans la chambre à air de frein directement depuis le réservoir d'air via l'entrée d'air sans passer par la valve de frein, ce qui raccourcit considérablement le pipeline de gonflage de la chambre à air de frein et accélère le processus de gonflage de la chambre à air.C'est pourquoi la valve relais est également appelée valve d'accélération.
Les vannes relais sont utilisées à l'extrémité de longues canalisations pour remplir rapidement le vase de frein avec de l'air comprimé provenant du réservoir d'air, comme dans les systèmes de freinage de remorques ou de semi-remorques.
Généralement, des relais différentiels sont utilisés.Empêche le fonctionnement simultané des systèmes de conduite et de stationnement, le chevauchement des forces dans le cylindre de frein à ressort combiné et la chambre de frein à ressort, évitant ainsi la surcharge des composants de transmission mécanique et la charge et l'épuisement rapides du cylindre de frein à ressort.
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Il y a deux valves relais sur la grue, à savoir la valve relais manuelle et la valve relais au pied.La valve relais est similaire à un relais.Il contrôle l'atmosphère grâce à un petit air, raccourcit la longueur du trajet de l'air de freinage et assure la vitesse et la pression de l'air.Frein à main de tube de valve de relais à main, frein à pied de tube de valve de relais à pied.
La valve relais fait partie du système de freinage pneumatique de l'automobile.Dans le système de freinage d'un camion, la valve relais joue un rôle en raccourcissant le temps de réaction et le temps de montée en pression.
L'entrée d'air de la valve relais est reliée au réservoir d'air et la sortie d'air est reliée à la chambre à air de frein.Lorsque la pédale de frein est enfoncée, la pression d'air de sortie de la valve de frein est utilisée comme entrée de pression de commande de la valve relais.Sous l’action de la pression de commande, la soupape d’admission s’ouvre.
Par conséquent, l'air comprimé pénètre dans la chambre à air de frein directement depuis le réservoir d'air via l'entrée d'air sans passer par la valve de frein, ce qui raccourcit considérablement le pipeline de gonflage de la chambre à air de frein et accélère le processus de gonflage de la chambre à air.C'est pourquoi la valve relais est également appelée valve d'accélération.
Les vannes relais sont utilisées à l'extrémité de longues canalisations pour remplir rapidement le vase de frein avec de l'air comprimé provenant du réservoir d'air, comme dans les systèmes de freinage de remorques ou de semi-remorques.
Généralement, des relais différentiels sont utilisés.Empêche le fonctionnement simultané des systèmes de conduite et de stationnement, le chevauchement des forces dans le cylindre de frein à ressort combiné et la chambre de frein à ressort, évitant ainsi la surcharge des composants de transmission mécanique et la charge et l'épuisement rapides du cylindre de frein à ressort.