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Valve de frein d'orientation

 
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La valve de frein d'orientation est composée d'une électrovanne à quatre voies à deux positions, d'une valve directionnelle à commande hydraulique à trois voies à deux positions, d'une valve d'amortissement unidirectionnelle et d'un clapet navette.Il est principalement utilisé pour le système hydraulique de commande des freins de rotation des camions-grues.

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