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N'hésitez pas à nous contacter Parts Sea ingénieurs ou ventes pour obtenir de l'aide si vous n'avez pas de numéro de pièce.
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Qu'est-ce qu'un vérin télescopique pour camion-grue ?
Le vérin télescopique du camion-grue est une partie importante de la grue.Il est responsable de la montée et de la descente de la flèche et du réglage de la longueur du bras.Le vérin télescopique réalise le travail télescopique de la grue grâce à des principes hydrauliques, permettant à la grue de s'adapter à différentes hauteurs et exigences de tâches pendant le fonctionnement.
Aperçu des principes hydrauliques
Le système hydraulique réalise la transmission et la régulation de la force en utilisant un liquide pour transmettre la pression.Il s’agit d’une technologie de transmission d’énergie et de contrôle automatique couramment utilisée.Le système hydraulique se compose d'une pompe hydraulique, d'un moteur hydraulique (cylindre) et des conduites hydrauliques qui les relient.Lorsque la pompe hydraulique aspire l'huile d'une zone à basse pression et la transmet au moteur hydraulique (cylindre) par pression, le cylindre sera affecté par la pression pour générer une force ou un mouvement.Le piston du vérin hydraulique se déplacera linéairement sous l'action de la pression d'huile.
Principe de fonctionnement du vérin télescopique de grue de camion :
1. La pompe hydraulique aspire l'huile hydraulique du réservoir de stockage d'huile et la délivre à l'entrée d'huile du vérin télescopique via la canalisation hydraulique.
2. L'huile s'écoule dans la cavité du cylindre du cylindre télescopique, provoquant le déplacement du piston dans la cavité du cylindre vers l'extérieur.
3. Le mouvement linéaire du piston modifiera la longueur du bras de levage ou du bras de réglage, réalisant ainsi la fonction télescopique.
4. Lorsque l'expansion et la contraction du cylindre d'huile atteignent la position prédéterminée, la pompe hydraulique cesse de fournir de l'huile, le cylindre d'huile est verrouillé et le bras de levage ou le bras de réglage est stabilisé.
La structure du cylindre télescopique
Les vérins télescopiques sont généralement constitués des éléments suivants : - Cylindre : comprenant le corps du vérin et les plaques de recouvrement aux deux extrémités, avec un piston à l'intérieur.-Piston : maintient un contact étanche avec la paroi interne du cylindre et génère un mouvement grâce à la force hydraulique.-Joints : composants clés pour éviter les fuites d’huile hydraulique, comprenant généralement des joints toriques et des bagues d’étanchéité en caoutchouc.
La méthode de contrôle de la grue et du vérin télescopique peut résoudre les problèmes existants dans les technologies associées.La grue comprend : un vérin télescopique, un contrôleur de vérin télescopique, un capteur de pression connecté au contrôleur de vérin télescopique, et le capteur de pression est disposé au niveau de l'entrée d'huile du vérin télescopique.Sur la route;le capteur de pression est utilisé pour détecter les informations de pression du cylindre télescopique ;le contrôleur de cylindre télescopique est utilisé pour déterminer si le cylindre télescopique est dans un état de secousse sur la base des informations de pression, et lorsque le cylindre télescopique est dans un état de secousse, augmenter le courant de commande vers le cylindre télescopique, ce qui fait accélérer le cylindre télescopique augmente son action d'extension, et lorsqu'il est détecté que le bras entraîné par le vérin télescopique atteint la position cible, le courant de commande vers le vérin télescopique est réduit, ce qui amène le vérin télescopique à ralentir son action d'extension.
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Qu'est-ce qu'un vérin télescopique pour camion-grue ?
Le vérin télescopique du camion-grue est une partie importante de la grue.Il est responsable de la montée et de la descente de la flèche et du réglage de la longueur du bras.Le vérin télescopique réalise le travail télescopique de la grue grâce à des principes hydrauliques, permettant à la grue de s'adapter à différentes hauteurs et exigences de tâches pendant le fonctionnement.
Aperçu des principes hydrauliques
Le système hydraulique réalise la transmission et la régulation de la force en utilisant un liquide pour transmettre la pression.Il s’agit d’une technologie de transmission d’énergie et de contrôle automatique couramment utilisée.Le système hydraulique se compose d'une pompe hydraulique, d'un moteur hydraulique (cylindre) et des conduites hydrauliques qui les relient.Lorsque la pompe hydraulique aspire l'huile d'une zone à basse pression et la transmet au moteur hydraulique (cylindre) par pression, le cylindre sera affecté par la pression pour générer une force ou un mouvement.Le piston du vérin hydraulique se déplacera linéairement sous l'action de la pression d'huile.
Principe de fonctionnement du vérin télescopique de grue de camion :
1. La pompe hydraulique aspire l'huile hydraulique du réservoir de stockage d'huile et la délivre à l'entrée d'huile du vérin télescopique via la canalisation hydraulique.
2. L'huile s'écoule dans la cavité du cylindre du cylindre télescopique, provoquant le déplacement du piston dans la cavité du cylindre vers l'extérieur.
3. Le mouvement linéaire du piston modifiera la longueur du bras de levage ou du bras de réglage, réalisant ainsi la fonction télescopique.
4. Lorsque l'expansion et la contraction du cylindre d'huile atteignent la position prédéterminée, la pompe hydraulique cesse de fournir de l'huile, le cylindre d'huile est verrouillé et le bras de levage ou le bras de réglage est stabilisé.
La structure du cylindre télescopique
Les vérins télescopiques sont généralement constitués des éléments suivants : - Cylindre : comprenant le corps du vérin et les plaques de recouvrement aux deux extrémités, avec un piston à l'intérieur.-Piston : maintient un contact étanche avec la paroi interne du cylindre et génère un mouvement grâce à la force hydraulique.-Joints : composants clés pour éviter les fuites d’huile hydraulique, comprenant généralement des joints toriques et des bagues d’étanchéité en caoutchouc.
La méthode de contrôle de la grue et du vérin télescopique peut résoudre les problèmes existants dans les technologies associées.La grue comprend : un vérin télescopique, un contrôleur de vérin télescopique, un capteur de pression connecté au contrôleur de vérin télescopique, et le capteur de pression est disposé au niveau de l'entrée d'huile du vérin télescopique.Sur la route;le capteur de pression est utilisé pour détecter les informations de pression du cylindre télescopique ;le contrôleur de cylindre télescopique est utilisé pour déterminer si le cylindre télescopique est dans un état de secousse sur la base des informations de pression, et lorsque le cylindre télescopique est dans un état de secousse, augmenter le courant de commande vers le cylindre télescopique, ce qui fait accélérer le cylindre télescopique augmente son action d'extension, et lorsqu'il est détecté que le bras entraîné par le vérin télescopique atteint la position cible, le courant de commande vers le vérin télescopique est réduit, ce qui amène le vérin télescopique à ralentir son action d'extension.