SKU: | |
---|---|
État de disponibilité: | |
Quantité: | |
N'hésitez pas à nous contacter Parts Sea ingénieurs ou ventes pour obtenir de l'aide si vous n'avez pas de numéro de pièce.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
Le rôle de l’unité de commande électronique (ECU) automobile :
1. La fonction de l'unité de commande électronique est de calculer, traiter et juger les informations d'entrée du débitmètre d'air et de divers capteurs en fonction de ses programmes et données stockés, puis de produire des instructions pour fournir un signal d'impulsion électrique d'une certaine largeur. à l'injecteur pour le contrôler.La quantité de carburant injectée est contrôlée électroniquement.L'unité est composée d'un micro-ordinateur, de circuits d'entrée, de sortie et de contrôle ;
2. L'unité de commande électronique collecte les informations sur l'état de fonctionnement de chaque partie du moteur via divers capteurs (y compris capteur de température, capteur de pression, capteur de rotation, capteur de débit, capteur de position, capteur d'oxygène, capteur de cliquetis, etc.) et le circuit est chargé de le transmettre à l'unité de contrôle électronique ;
3. Après avoir reçu ces signaux, l'ECU analyse divers signaux.
N'hésitez pas à nous contacter Parts Sea ingénieurs ou ventes pour obtenir de l'aide si vous n'avez pas de numéro de pièce.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
Le rôle de l’unité de commande électronique (ECU) automobile :
1. La fonction de l'unité de commande électronique est de calculer, traiter et juger les informations d'entrée du débitmètre d'air et de divers capteurs en fonction de ses programmes et données stockés, puis de produire des instructions pour fournir un signal d'impulsion électrique d'une certaine largeur. à l'injecteur pour le contrôler.La quantité de carburant injectée est contrôlée électroniquement.L'unité est composée d'un micro-ordinateur, de circuits d'entrée, de sortie et de contrôle ;
2. L'unité de commande électronique collecte les informations sur l'état de fonctionnement de chaque partie du moteur via divers capteurs (y compris capteur de température, capteur de pression, capteur de rotation, capteur de débit, capteur de position, capteur d'oxygène, capteur de cliquetis, etc.) et le circuit est chargé de le transmettre à l'unité de contrôle électronique ;
3. Après avoir reçu ces signaux, l'ECU analyse divers signaux.