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N'hésitez pas à nous contacter Parts Sea ingénieurs ou ventes pour obtenir de l'aide si vous n'avez pas de numéro de pièce.
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Structure interne du réducteur de treuil
Le réducteur de treuil est un élément important du treuil.Il est utilisé pour réduire la vitesse et augmenter le couple pendant le processus de transmission du treuil.Sa structure interne comprend les parties suivantes :
1. Ensemble d'engrenages : composant central du réducteur, composé d'un ensemble d'engrenages, comprenant la roue motrice, la roue menée et la roue intermédiaire.La roue motrice est reliée au moteur, la roue menée est reliée au tambour et la roue intermédiaire joue le rôle de transmission de puissance.
2. Roulements : pièces importantes qui soutiennent et positionnent les engrenages et les arbres, réduisant ainsi la friction et l'usure entre les arbres et les carters.
3. Châssis : Il protège les engrenages et roulements internes et présente une bonne rigidité et étanchéité.
4. Système de lubrification : utilisé pour fournir de l'huile lubrifiante ou de la graisse aux engrenages et aux roulements afin d'assurer le fonctionnement et la durée de vie normaux des pièces internes.
5. Accouplement d'arbre : Pièces utilisées pour relier le réducteur et le moteur ou le tambour.Les plus courants incluent les accouplements, les bagues, etc.
Ce qui précède représente les structures internes courantes des réducteurs de treuil.La structure et la disposition spécifiques varient selon les différents modèles et fabricants.
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Le réducteur de treuil est un élément important du treuil.Il est utilisé pour réduire la vitesse et augmenter le couple pendant le processus de transmission du treuil.Sa structure interne comprend les parties suivantes :
1. Ensemble d'engrenages : composant central du réducteur, composé d'un ensemble d'engrenages, comprenant la roue motrice, la roue menée et la roue intermédiaire.La roue motrice est reliée au moteur, la roue menée est reliée au tambour et la roue intermédiaire joue le rôle de transmission de puissance.
2. Roulements : pièces importantes qui soutiennent et positionnent les engrenages et les arbres, réduisant ainsi la friction et l'usure entre les arbres et les carters.
3. Châssis : Il protège les engrenages et roulements internes et présente une bonne rigidité et étanchéité.
4. Système de lubrification : utilisé pour fournir de l'huile lubrifiante ou de la graisse aux engrenages et aux roulements afin d'assurer le fonctionnement et la durée de vie normaux des pièces internes.
5. Accouplement d'arbre : Pièces utilisées pour relier le réducteur et le moteur ou le tambour.Les plus courants incluent les accouplements, les bagues, etc.
Ce qui précède représente les structures internes courantes des réducteurs de treuil.La structure et la disposition spécifiques varient selon les différents modèles et fabricants.