Changsha Parts Sea Co., Ltd. | info@partssea.com
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N'hésitez pas à nous contacter Parts Sea ingénieurs ou ventes pour obtenir de l'aide si vous n'avez pas de numéro de pièce.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
Quelle est la différence entre une pompe auto-amorçante et une pompe à injection ?
La pompe à jet est également un type de pompe auto-amorçante.Toute pompe dotée d'une fonction auto-amorçante peut être appelée pompe auto-amorçante.Il existe des pompes vortex auto-amorçantes, des pompes centrifuges auto-amorçantes, des pompes à jet auto-amorçantes, etc.
1. Structurellement : il y a un guide de débit supplémentaire à l'intérieur de la tête de pompe de la pompe à jet.La chambre de la pompe est plus grande que celle de la pompe auto-amorçante.La roue est en acier plastique.La roue de la pompe auto-amorçante est généralement en cuivre ;
2. Utilisation et fonction : les deux ont une aspiration.Les pompes à jet sont généralement utilisées dans les endroits où la qualité de l'eau présente une légère teneur en sable.La turbine de la pompe auto-amorçante est plus compacte et ne peut pomper que de l’eau propre.Si la qualité de l'eau contient du sable, la turbine sera usée ;
3. Norme silencieuse : les pompes auto-amorçantes sont meilleures.L'eau de la pompe à jet coule en ruisseaux et le bruit est trop fort.
La pompe à jet utilise le débit de fluide pour atteindre l'objectif de transport en convertissant l'énergie.Le principe de fonctionnement est le suivant : lors du fonctionnement, la vapeur d'eau est éjectée de la buse à un débit élevé sous haute pression, formant une certaine pression négative dans l'espace environnant, amenant du gaz ou de la vapeur à basse pression dans le fluide à grande vitesse, et le Le gaz inhalé et la vapeur d'eau sont après mélange, ils entrent dans le tube d'expansion, la vitesse diminue progressivement et la pression statique augmente, et enfin ils sont évacués par l'orifice de décharge.
Le corps de la pompe auto-amorçante est composé d'une chambre d'aspiration, d'une chambre de stockage de liquide, d'une chambre de défilement, d'un trou de retour de liquide, d'une chambre de séparation gaz-liquide, etc. Une fois la pompe démarrée normalement, la roue aspirera le liquide stocké dans la chambre d'aspiration et l'air dans la canalisation d'aspiration ensemble.Et il est complètement mélangé dans la turbine.Sous l'action de la force centrifuge, le liquide transporte le gaz et s'écoule vers le bord extérieur de la chambre de défilement, formant une ceinture de mousse blanche et un anneau liquide rotatif à grande vitesse avec une certaine épaisseur sur le bord extérieur de la roue.Le mélange gaz-liquide pénètre dans la chambre de séparation gaz-liquide par le tube de diffusion.À ce moment-là, en raison de la diminution soudaine du débit, le gaz plus léger est séparé du mélange de gaz et de liquide, et le gaz continue de monter et d'être évacué par le bec de la pompe.Le liquide dégazé retourne dans la chambre de stockage de liquide et pénètre à nouveau dans la roue par le trou de retour.Il se mélange à nouveau au gaz aspiré par le tuyau d'aspiration à l'intérieur de la turbine.Sous l'action de la roue rotative à grande vitesse, il s'écoule vers le bord extérieur de la roue.... .. Alors que ce processus se poursuit encore et encore, l'air dans le tuyau d'aspiration continue de diminuer jusqu'à ce que le gaz soit épuisé, le processus d'auto-amorçage est terminé et la pompe commence à fonctionner normalement.Avant de démarrer la pompe à eau, remplissez le corps de la pompe avec de l'eau (ou il y a de l'eau dans le corps de la pompe lui-même).Après le démarrage, la roue tourne à grande vitesse pour faire circuler l'eau dans le canal de la roue vers la volute.À ce moment, un vide se forme à l’entrée, provoquant l’ouverture de la porte de contrôle de l’entrée d’eau.L'air présent dans le tuyau d'aspiration pénètre dans la pompe et atteint le bord extérieur à travers le canal de la roue.La pompe auto-amorçante est une pompe centrifuge auto-amorçante.Il présente les avantages d'une structure compacte, d'un fonctionnement pratique, d'un fonctionnement fluide, d'un entretien facile, d'un rendement élevé, d'une longue durée de vie et d'une forte capacité d'auto-amorçage.Il n’est pas nécessaire d’installer une vanne de fond dans la canalisation.Avant de commencer les travaux, il suffit de s'assurer qu'une certaine quantité de liquide pilote est stockée dans le corps de la pompe.Différents liquides peuvent utiliser des pompes auto-amorçantes constituées de différents matériaux.
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Quelle est la différence entre une pompe auto-amorçante et une pompe à injection ?
La pompe à jet est également un type de pompe auto-amorçante.Toute pompe dotée d'une fonction auto-amorçante peut être appelée pompe auto-amorçante.Il existe des pompes vortex auto-amorçantes, des pompes centrifuges auto-amorçantes, des pompes à jet auto-amorçantes, etc.
1. Structurellement : il y a un guide de débit supplémentaire à l'intérieur de la tête de pompe de la pompe à jet.La chambre de la pompe est plus grande que celle de la pompe auto-amorçante.La roue est en acier plastique.La roue de la pompe auto-amorçante est généralement en cuivre ;
2. Utilisation et fonction : les deux ont une aspiration.Les pompes à jet sont généralement utilisées dans les endroits où la qualité de l'eau présente une légère teneur en sable.La turbine de la pompe auto-amorçante est plus compacte et ne peut pomper que de l’eau propre.Si la qualité de l'eau contient du sable, la turbine sera usée ;
3. Norme silencieuse : les pompes auto-amorçantes sont meilleures.L'eau de la pompe à jet coule en ruisseaux et le bruit est trop fort.
La pompe à jet utilise le débit de fluide pour atteindre l'objectif de transport en convertissant l'énergie.Le principe de fonctionnement est le suivant : lors du fonctionnement, la vapeur d'eau est éjectée de la buse à un débit élevé sous haute pression, formant une certaine pression négative dans l'espace environnant, amenant du gaz ou de la vapeur à basse pression dans le fluide à grande vitesse, et le Le gaz inhalé et la vapeur d'eau sont après mélange, ils entrent dans le tube d'expansion, la vitesse diminue progressivement et la pression statique augmente, et enfin ils sont évacués par l'orifice de décharge.
Le corps de la pompe auto-amorçante est composé d'une chambre d'aspiration, d'une chambre de stockage de liquide, d'une chambre de défilement, d'un trou de retour de liquide, d'une chambre de séparation gaz-liquide, etc. Une fois la pompe démarrée normalement, la roue aspirera le liquide stocké dans la chambre d'aspiration et l'air dans la canalisation d'aspiration ensemble.Et il est complètement mélangé dans la turbine.Sous l'action de la force centrifuge, le liquide transporte le gaz et s'écoule vers le bord extérieur de la chambre de défilement, formant une ceinture de mousse blanche et un anneau liquide rotatif à grande vitesse avec une certaine épaisseur sur le bord extérieur de la roue.Le mélange gaz-liquide pénètre dans la chambre de séparation gaz-liquide par le tube de diffusion.À ce moment-là, en raison de la diminution soudaine du débit, le gaz plus léger est séparé du mélange de gaz et de liquide, et le gaz continue de monter et d'être évacué par le bec de la pompe.Le liquide dégazé retourne dans la chambre de stockage de liquide et pénètre à nouveau dans la roue par le trou de retour.Il se mélange à nouveau au gaz aspiré par le tuyau d'aspiration à l'intérieur de la turbine.Sous l'action de la roue rotative à grande vitesse, il s'écoule vers le bord extérieur de la roue.... .. Alors que ce processus se poursuit encore et encore, l'air dans le tuyau d'aspiration continue de diminuer jusqu'à ce que le gaz soit épuisé, le processus d'auto-amorçage est terminé et la pompe commence à fonctionner normalement.Avant de démarrer la pompe à eau, remplissez le corps de la pompe avec de l'eau (ou il y a de l'eau dans le corps de la pompe lui-même).Après le démarrage, la roue tourne à grande vitesse pour faire circuler l'eau dans le canal de la roue vers la volute.À ce moment, un vide se forme à l’entrée, provoquant l’ouverture de la porte de contrôle de l’entrée d’eau.L'air présent dans le tuyau d'aspiration pénètre dans la pompe et atteint le bord extérieur à travers le canal de la roue.La pompe auto-amorçante est une pompe centrifuge auto-amorçante.Il présente les avantages d'une structure compacte, d'un fonctionnement pratique, d'un fonctionnement fluide, d'un entretien facile, d'un rendement élevé, d'une longue durée de vie et d'une forte capacité d'auto-amorçage.Il n’est pas nécessaire d’installer une vanne de fond dans la canalisation.Avant de commencer les travaux, il suffit de s'assurer qu'une certaine quantité de liquide pilote est stockée dans le corps de la pompe.Différents liquides peuvent utiliser des pompes auto-amorçantes constituées de différents matériaux.