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N'hésitez pas à nous contacter Parts Sea ingénieurs ou ventes pour obtenir de l'aide si vous n'avez pas de numéro de pièce.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
Structure de base de la pelle
L'unité de puissance, la partie principale du dispositif de transmission, le mécanisme d'orientation, l'équipement auxiliaire et la cabine d'une pelle hydraulique à rotation complète couramment utilisée sont tous installés sur une plate-forme rotative, généralement appelée plateau tournant supérieur.Par conséquent, la pelle hydraulique à godet unique peut être résumée comme étant composée de trois parties : le corps rotatif supérieur, le mécanisme de déplacement et le dispositif de travail, comme indiqué sur la figure.
1.Châssis
Le châssis est le dispositif de déplacement, comprenant le châssis à chenilles et le mécanisme de déplacement.Il est principalement composé du châssis à chenilles, du moteur de déplacement + du réducteur et de son pipeline, de la roue motrice, de la roue de guidage, du pignon de support, du rouleau, de la chenille et du dispositif tampon de tension.Voir la figure suivante.Sa fonction est de supporter le poids de la pelle et de convertir la puissance transmise par la roue motrice en traction pour réaliser la marche de l'ensemble de la machine.Moteur de déplacement + réducteur = mécanisme de déplacement
Descendre : Châssis + roulement d'orientation + joint d'orientation central
Roues de support, roues motrices, pignons de support, roues de guidage
Motoréducteur de déplacement, chenille
Joint rotatif central (Le joint rotatif central est un composant hydraulique qui relie la plate-forme rotative et le circuit d'huile du châssis. Il garantit qu'après que la plate-forme rotative tourne à n'importe quel angle, elle peut toujours fournir de l'huile au moteur de déplacement normalement.)
2. Plateforme
La plate-forme est le principal élément structurel porteur de la partie d'embarquement :
Réservoir d'huile hydraulique, réservoir de carburant, boîte à outils
Radiateur, ensemble moteur, pompe principale
Vanne de commande principale, motoréducteur rotatif
Taxi
3.Équipement de travail
Le dispositif de travail est le composant principal d'une pelle hydraulique.Actuellement, les pelles de la série XG sont équipées d'un dispositif de travail de pelle rétro.Il est principalement utilisé pour excaver le sol en dessous de la surface d'arrêt, mais il peut également excaver le sol en dessous de la hauteur de coupe maximale.Le dispositif de travail de la pelle rétro Il est composé de pièces principales telles que la flèche, le bras, le godet, le culbuteur, la bielle et la canalisation hydraulique du dispositif de travail, notamment le vérin de flèche, le vérin de bras et le vérin de godet.
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Structure de base de la pelle
L'unité de puissance, la partie principale du dispositif de transmission, le mécanisme d'orientation, l'équipement auxiliaire et la cabine d'une pelle hydraulique à rotation complète couramment utilisée sont tous installés sur une plate-forme rotative, généralement appelée plateau tournant supérieur.Par conséquent, la pelle hydraulique à godet unique peut être résumée comme étant composée de trois parties : le corps rotatif supérieur, le mécanisme de déplacement et le dispositif de travail, comme indiqué sur la figure.
1.Châssis
Le châssis est le dispositif de déplacement, comprenant le châssis à chenilles et le mécanisme de déplacement.Il est principalement composé du châssis à chenilles, du moteur de déplacement + du réducteur et de son pipeline, de la roue motrice, de la roue de guidage, du pignon de support, du rouleau, de la chenille et du dispositif tampon de tension.Voir la figure suivante.Sa fonction est de supporter le poids de la pelle et de convertir la puissance transmise par la roue motrice en traction pour réaliser la marche de l'ensemble de la machine.Moteur de déplacement + réducteur = mécanisme de déplacement
Descendre : Châssis + roulement d'orientation + joint d'orientation central
Roues de support, roues motrices, pignons de support, roues de guidage
Motoréducteur de déplacement, chenille
Joint rotatif central (Le joint rotatif central est un composant hydraulique qui relie la plate-forme rotative et le circuit d'huile du châssis. Il garantit qu'après que la plate-forme rotative tourne à n'importe quel angle, elle peut toujours fournir de l'huile au moteur de déplacement normalement.)
2. Plateforme
La plate-forme est le principal élément structurel porteur de la partie d'embarquement :
Réservoir d'huile hydraulique, réservoir de carburant, boîte à outils
Radiateur, ensemble moteur, pompe principale
Vanne de commande principale, motoréducteur rotatif
Taxi
3.Équipement de travail
Le dispositif de travail est le composant principal d'une pelle hydraulique.Actuellement, les pelles de la série XG sont équipées d'un dispositif de travail de pelle rétro.Il est principalement utilisé pour excaver le sol en dessous de la surface d'arrêt, mais il peut également excaver le sol en dessous de la hauteur de coupe maximale.Le dispositif de travail de la pelle rétro Il est composé de pièces principales telles que la flèche, le bras, le godet, le culbuteur, la bielle et la canalisation hydraulique du dispositif de travail, notamment le vérin de flèche, le vérin de bras et le vérin de godet.