Changsha Parts Sea Co., Ltd. | info@partssea.com
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N'hésitez pas à nous contacter Parts Sea ingénieurs ou ventes pour obtenir de l'aide si vous n'avez pas de numéro de pièce.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
Structure de composition du kit de réparation de joint de cylindre hydraulique de machines de construction
D'une manière générale, les kits de réparation de joints de machines d'ingénierie sont composés de joints toriques, de joints de trous, de joints d'arbre et d'anneaux anti-poussière.Les détails sont les suivants:
Joint torique : Généralement utilisé comme joint statique.Si la pression de service dépasse 20MPa, il est généralement nécessaire d'ajouter une bague anti-extrusion en polytétrafluoroéthylène (PTFE).
Joints de trou : les plus courants comprennent les anneaux en forme de V, les anneaux en forme de U, les anneaux à grains, les anneaux d'étanchéité combinés, etc., à savoir : les anneaux en forme de V pour les trous, les anneaux en forme de grain pour les trous, les anneaux en forme de U pour les trous et l'étanchéité combinée. anneaux:
Anneaux en forme de V : généralement utilisés dans les vérins hydrauliques robustes, avec une étanchéité fiable.Ils doivent généralement être installés dos à dos par paires avec des rainures ouvertes.Pour ce type de bague d'étanchéité, l'élément de guidage utilise généralement un manchon en cuivre.
Les anneaux en forme de U sont les plus largement utilisés et offrent une étanchéité fiable.De nombreux cylindres d'huile d'ingénierie et cylindres d'huile de conservation de l'eau utilisent ce type d'étanchéité.Des rainures ouvertes ou fermées peuvent être utilisées, et de nombreux éléments de guidage utilisent des courroies de guidage.
Les anneaux à grains sont généralement utilisés dans les situations où les exigences en matière de fuite interne ne sont pas trop élevées, car le matériau de cette bague collectrice d'étanchéité est principalement composé de PTFE + 30 % ou plus de poudre de cuivre.Ce matériau a une grande valeur de fuite interne sous basse pression.Plus il y a de pression
Plus l’effet d’étanchéité est élevé, mieux c’est.Les servovérins utilisent généralement ce type de bague d'étanchéité.La plupart de ses éléments de guidage utilisent des courroies de guidage.
Il existe de nombreux types de bagues d'étanchéité combinées.De nombreux fabricants imitent la bague d'étanchéité DAS de la société Baosexiaban et la conçoivent.Généralement, des cylindres de structure et de taille compactes sont utilisés.Cette bague d'étanchéité possède un élément de guidage et l'utilise
Après avoir installé la bague d'étanchéité, aucun autre élément de guidage ne peut être ajouté.
Joints d'arbre : les plus courants comprennent les anneaux en forme de V, les anneaux en forme de U, les joints arrière, etc.
Joint spécial : ce type de bague d’étanchéité est largement utilisé.Il est généralement utilisé comme premier joint (c'est-à-dire joint principal) dans le système d'étanchéité de la tige de piston.Cette bague d'étanchéité a des propriétés de retour d'huile (c'est-à-dire que l'huile qui fuit peut être ramenée lorsque la tige de piston se rétracte. retour)
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Joint torique : Généralement utilisé comme joint statique.Si la pression de service dépasse 20MPa, il est généralement nécessaire d'ajouter une bague anti-extrusion en polytétrafluoroéthylène (PTFE).
Joints de trou : les plus courants comprennent les anneaux en forme de V, les anneaux en forme de U, les anneaux à grains, les anneaux d'étanchéité combinés, etc., à savoir : les anneaux en forme de V pour les trous, les anneaux en forme de grain pour les trous, les anneaux en forme de U pour les trous et l'étanchéité combinée. anneaux:
Anneaux en forme de V : généralement utilisés dans les vérins hydrauliques robustes, avec une étanchéité fiable.Ils doivent généralement être installés dos à dos par paires avec des rainures ouvertes.Pour ce type de bague d'étanchéité, l'élément de guidage utilise généralement un manchon en cuivre.
Les anneaux en forme de U sont les plus largement utilisés et offrent une étanchéité fiable.De nombreux cylindres d'huile d'ingénierie et cylindres d'huile de conservation de l'eau utilisent ce type d'étanchéité.Des rainures ouvertes ou fermées peuvent être utilisées, et de nombreux éléments de guidage utilisent des courroies de guidage.
Les anneaux à grains sont généralement utilisés dans les situations où les exigences en matière de fuite interne ne sont pas trop élevées, car le matériau de cette bague collectrice d'étanchéité est principalement composé de PTFE + 30 % ou plus de poudre de cuivre.Ce matériau a une grande valeur de fuite interne sous basse pression.Plus il y a de pression
Plus l’effet d’étanchéité est élevé, mieux c’est.Les servovérins utilisent généralement ce type de bague d'étanchéité.La plupart de ses éléments de guidage utilisent des courroies de guidage.
Il existe de nombreux types de bagues d'étanchéité combinées.De nombreux fabricants imitent la bague d'étanchéité DAS de la société Baosexiaban et la conçoivent.Généralement, des cylindres de structure et de taille compactes sont utilisés.Cette bague d'étanchéité possède un élément de guidage et l'utilise
Après avoir installé la bague d'étanchéité, aucun autre élément de guidage ne peut être ajouté.
Joints d'arbre : les plus courants comprennent les anneaux en forme de V, les anneaux en forme de U, les joints arrière, etc.
Joint spécial : ce type de bague d’étanchéité est largement utilisé.Il est généralement utilisé comme premier joint (c'est-à-dire joint principal) dans le système d'étanchéité de la tige de piston.Cette bague d'étanchéité a des propriétés de retour d'huile (c'est-à-dire que l'huile qui fuit peut être ramenée lorsque la tige de piston se rétracte. retour)