Changsha Parts Sea Co., Ltd. | info@partssea.com
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N'hésitez pas à nous contacter Parts Sea ingénieurs ou ventes pour obtenir de l'aide si vous n'avez pas de numéro de pièce.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
Remplacez le filtre de retour du réservoir d'huile hydraulique - toutes les 1 000 heures
1. Garez la machine sur un terrain plat.
2. Abaissez le godet au sol.
3. Éteignez l'interrupteur de ralenti automatique.
IMPORTANT : Si la procédure d'arrêt du moteur est incorrecte, le turbocompresseur peut être endommagé1
4. Faites tourner le moteur sans charge pendant 5 minutes à faible régime à vide.
5. Coupez le moteur.Retirez la clé de l'interrupteur à clé.
6. Tirez le levier de l’interrupteur de commande pilote en position verrouillée.
Remarque : Le réservoir d'huile hydraulique est sous pression.Vous devez ouvrir la clé du couvercle du réservoir d'huile, dévisser lentement le couvercle du réservoir d'huile, et après avoir relâché la pression, ouvrir le couvercle avec précaution !
7. Ouvrez la clé du bouchon du réservoir de carburant, dévissez lentement le bouchon du réservoir de carburant et relâchez la pression.
8. Desserrez le couvercle du boîtier du filtre de retour d’huile hydraulique.
[Remarque] Il y a une tension de ressort au bas du couvercle de la boîte.Lors du retrait des deux derniers boulons, le couvercle de la boîte doit être enfoncé.
9. Lors du retrait des deux derniers boulons ①, surmontez la légère charge du ressort
Appuyez et maintenez le couvercle du filtre ②.Ouvrez le couvercle du filtre ③.
10. Retirez le ressort ④ et le filtre ⑥.Retirez le filtre et vérifiez s'il y a des particules métalliques et des débris au fond du réservoir du filtre.Un excès de particules de bronze et d'acier indique que la pompe hydraulique, le moteur et la vanne sont endommagés ou seront endommagés.Des débris de caoutchouc sont présents. Indique que le joint du vérin hydraulique est endommagé.
11. Jetez le filtre et installez un nouveau filtre et un nouveau ressort ⑥.
12. Installez le couvercle du boîtier du filtre de retour d'huile et serrez le boulon ① à 49 N.m.
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1. Garez la machine sur un terrain plat.
2. Abaissez le godet au sol.
3. Éteignez l'interrupteur de ralenti automatique.
IMPORTANT : Si la procédure d'arrêt du moteur est incorrecte, le turbocompresseur peut être endommagé1
4. Faites tourner le moteur sans charge pendant 5 minutes à faible régime à vide.
5. Coupez le moteur.Retirez la clé de l'interrupteur à clé.
6. Tirez le levier de l’interrupteur de commande pilote en position verrouillée.
Remarque : Le réservoir d'huile hydraulique est sous pression.Vous devez ouvrir la clé du couvercle du réservoir d'huile, dévisser lentement le couvercle du réservoir d'huile, et après avoir relâché la pression, ouvrir le couvercle avec précaution !
7. Ouvrez la clé du bouchon du réservoir de carburant, dévissez lentement le bouchon du réservoir de carburant et relâchez la pression.
8. Desserrez le couvercle du boîtier du filtre de retour d’huile hydraulique.
[Remarque] Il y a une tension de ressort au bas du couvercle de la boîte.Lors du retrait des deux derniers boulons, le couvercle de la boîte doit être enfoncé.
9. Lors du retrait des deux derniers boulons ①, surmontez la légère charge du ressort
Appuyez et maintenez le couvercle du filtre ②.Ouvrez le couvercle du filtre ③.
10. Retirez le ressort ④ et le filtre ⑥.Retirez le filtre et vérifiez s'il y a des particules métalliques et des débris au fond du réservoir du filtre.Un excès de particules de bronze et d'acier indique que la pompe hydraulique, le moteur et la vanne sont endommagés ou seront endommagés.Des débris de caoutchouc sont présents. Indique que le joint du vérin hydraulique est endommagé.
11. Jetez le filtre et installez un nouveau filtre et un nouveau ressort ⑥.
12. Installez le couvercle du boîtier du filtre de retour d'huile et serrez le boulon ① à 49 N.m.