Changsha Parts Sea Co., Ltd. | info@partssea.com
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N'hésitez pas à nous contacter Parts Sea ingénieurs ou ventes pour obtenir de l'aide si vous n'avez pas de numéro de pièce.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
Hande Axle produit et vend ci-dessous des pièces pour véhicules d'ingénierie :
-Essieu de direction
-Essieu moteur-réduction unique
-Essieu moteur-Réduction de moyeu
-Essieu électrique
-Essieu moteur directeur
-Essieu de remorque
Boîte-pont de direction à réduction de roue :
1. L'extrémité de la roue ne nécessite aucun entretien à vie, améliorant ainsi l'efficacité de la fréquentation et éliminant les soucis.
2. Terminal intelligent d'essieu en option pour la surveillance en temps réel de l'usure des freins, de la température de l'huile du moyeu de roue et des produits d'huile lubrifiante
3. Carter d'essieu moulé intégré de haute fiabilité avec une durée de vie de test de 2 millions de fois, dépassant de loin le niveau de l'industrie de 1,5 fois
4. La technologie unique de haute protection des essieux résout les problèmes de l'industrie de l'étanchéité et de la protection des véhicules d'ingénierie.
5. Le réducteur principal d'essieu nécessite une vidange d'huile sur 300 000 kilomètres et la fiabilité de l'ensemble d'essieu B10 atteint 1 million de kilomètres, ce qui fait de la fiabilité du produit le leader mondial.
Essieu moteur réducteur central :
1. L'extrémité de la roue ne nécessite aucun entretien à vie, améliorant ainsi l'efficacité de la fréquentation et éliminant les soucis.
2. La technologie d'étanchéité récemment améliorée offre une protection plus complète, une durée de vie plus longue et une efficacité plus élevée
3. Terminal intelligent d'essieu en option pour surveiller l'usure des freins et la température de l'huile du moyeu de roue en temps réel
4. Excellente technologie anti-traînée de la surface des dents d'engrenage pour maximiser la récupération d'énergie
5. Par rapport aux solutions traditionnelles, le poids est 22 % plus léger, l'efficacité du système est augmentée de plus de 8,5 % et le bruit dans des conditions de travail courantes est aussi faible que 70 dB.
6. La technologie d'essieu moteur électrique hautement intégrée libère entièrement l'espace du châssis du véhicule
7. Avoir de nouvelles solutions de systèmes d'entraînement électrique pour véhicules commerciaux à énergie
Arbre de support :
1. Tête d'arbre de haute qualité fabriquée grâce à la technologie de soudage par friction, capable de gérer diverses conditions de travail complexes
2. Terminal intelligent d'essieu en option pour surveiller l'usure des freins et la température de l'huile du moyeu de roue en temps réel
3. La technologie d'étanchéité récemment améliorée offre une protection plus complète, une durée de vie plus longue et une efficacité plus élevée
N'hésitez pas à nous contacter Parts Sea ingénieurs ou ventes pour obtenir de l'aide si vous n'avez pas de numéro de pièce.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
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-Essieu de direction
-Essieu moteur-réduction unique
-Essieu moteur-Réduction de moyeu
-Essieu électrique
-Essieu moteur directeur
-Essieu de remorque
Boîte-pont de direction à réduction de roue :
1. L'extrémité de la roue ne nécessite aucun entretien à vie, améliorant ainsi l'efficacité de la fréquentation et éliminant les soucis.
2. Terminal intelligent d'essieu en option pour la surveillance en temps réel de l'usure des freins, de la température de l'huile du moyeu de roue et des produits d'huile lubrifiante
3. Carter d'essieu moulé intégré de haute fiabilité avec une durée de vie de test de 2 millions de fois, dépassant de loin le niveau de l'industrie de 1,5 fois
4. La technologie unique de haute protection des essieux résout les problèmes de l'industrie de l'étanchéité et de la protection des véhicules d'ingénierie.
5. Le réducteur principal d'essieu nécessite une vidange d'huile sur 300 000 kilomètres et la fiabilité de l'ensemble d'essieu B10 atteint 1 million de kilomètres, ce qui fait de la fiabilité du produit le leader mondial.
Essieu moteur réducteur central :
1. L'extrémité de la roue ne nécessite aucun entretien à vie, améliorant ainsi l'efficacité de la fréquentation et éliminant les soucis.
2. La technologie d'étanchéité récemment améliorée offre une protection plus complète, une durée de vie plus longue et une efficacité plus élevée
3. Terminal intelligent d'essieu en option pour surveiller l'usure des freins et la température de l'huile du moyeu de roue en temps réel
4. Excellente technologie anti-traînée de la surface des dents d'engrenage pour maximiser la récupération d'énergie
5. Par rapport aux solutions traditionnelles, le poids est 22 % plus léger, l'efficacité du système est augmentée de plus de 8,5 % et le bruit dans des conditions de travail courantes est aussi faible que 70 dB.
6. La technologie d'essieu moteur électrique hautement intégrée libère entièrement l'espace du châssis du véhicule
7. Avoir de nouvelles solutions de systèmes d'entraînement électrique pour véhicules commerciaux à énergie
Arbre de support :
1. Tête d'arbre de haute qualité fabriquée grâce à la technologie de soudage par friction, capable de gérer diverses conditions de travail complexes
2. Terminal intelligent d'essieu en option pour surveiller l'usure des freins et la température de l'huile du moyeu de roue en temps réel
3. La technologie d'étanchéité récemment améliorée offre une protection plus complète, une durée de vie plus longue et une efficacité plus élevée