Changsha Parts Sea Co., Ltd. | info@partssea.com
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N'hésitez pas à nous contacter Parts Sea ingénieurs ou ventes pour obtenir de l'aide si vous n'avez pas de numéro de pièce.
tse@partssea.com |sales@partssea.com
Le système de climatisation de la pelle se compose principalement des éléments suivants :
1. Compresseur : un dispositif qui convertit le gaz réfrigérant à basse température et basse pression en gaz à haute température et haute pression.C'est le cœur du système de climatisation.
2. Condenseur : refroidit le gaz réfrigérant à haute température et haute pression évacué du compresseur à travers le dissipateur thermique et le convertit en un état liquide à haute pression.
3. Filtre déshydrateur : absorbe l'humidité et les impuretés présentes dans le réfrigérant pour assurer le fonctionnement normal du système.
4. Détendeur : ajuste automatiquement le débit de réfrigérant en fonction de la capacité de refroidissement réelle requise, maintient un équilibre entre les pressions internes et externes du système et maintient le réfrigérant dans l'évaporateur dans un état d'évaporation approprié.
5. Évaporateur : en absorbant la chaleur de l'air ambiant, le liquide réfrigérant est converti en un état gazeux à basse température et basse pression pour obtenir la réfrigération.
6. Souffleur : En ajustant le volume d'air, l'air froid est soufflé dans le cockpit pour améliorer le confort de travail du conducteur.
7. Système de contrôle : utilisé pour contrôler l'état de fonctionnement du système de climatisation, y compris le réglage de la température, le volume d'air, etc.
8. Réfrigérants : réfrigérants respectueux de l'environnement qui sont largement utilisés dans les automobiles, les climatiseurs et d'autres domaines, notamment le R134a, le R407c, etc. Ces réfrigérants présentent les avantages d'une faible toxicité et d'ininflammabilité.
Le principe de fonctionnement du système de climatisation est d'obtenir l'effet de réfrigération grâce au changement de phase du réfrigérant sous différentes pressions.Plus précisément, dans l'évaporateur, le réfrigérant liquide s'évapore à l'état gazeux en raison de l'absorption de la chaleur de l'air ambiant, permettant ainsi la réfrigération.
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Le système de climatisation de la pelle se compose principalement des éléments suivants :
1. Compresseur : un dispositif qui convertit le gaz réfrigérant à basse température et basse pression en gaz à haute température et haute pression.C'est le cœur du système de climatisation.
2. Condenseur : refroidit le gaz réfrigérant à haute température et haute pression évacué du compresseur à travers le dissipateur thermique et le convertit en un état liquide à haute pression.
3. Filtre déshydrateur : absorbe l'humidité et les impuretés présentes dans le réfrigérant pour assurer le fonctionnement normal du système.
4. Détendeur : ajuste automatiquement le débit de réfrigérant en fonction de la capacité de refroidissement réelle requise, maintient un équilibre entre les pressions internes et externes du système et maintient le réfrigérant dans l'évaporateur dans un état d'évaporation approprié.
5. Évaporateur : en absorbant la chaleur de l'air ambiant, le liquide réfrigérant est converti en un état gazeux à basse température et basse pression pour obtenir la réfrigération.
6. Souffleur : En ajustant le volume d'air, l'air froid est soufflé dans le cockpit pour améliorer le confort de travail du conducteur.
7. Système de contrôle : utilisé pour contrôler l'état de fonctionnement du système de climatisation, y compris le réglage de la température, le volume d'air, etc.
8. Réfrigérants : réfrigérants respectueux de l'environnement qui sont largement utilisés dans les automobiles, les climatiseurs et d'autres domaines, notamment le R134a, le R407c, etc. Ces réfrigérants présentent les avantages d'une faible toxicité et d'ininflammabilité.
Le principe de fonctionnement du système de climatisation est d'obtenir l'effet de réfrigération grâce au changement de phase du réfrigérant sous différentes pressions.Plus précisément, dans l'évaporateur, le réfrigérant liquide s'évapore à l'état gazeux en raison de l'absorption de la chaleur de l'air ambiant, permettant ainsi la réfrigération.