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N'hésitez pas à nous contacter Parts Sea ingénieurs ou ventes pour obtenir de l'aide si vous n'avez pas de numéro de pièce.
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Les capteurs de vitesse et de décélération utilisés dans les automobiles comprennent :
1. Capteur de régime moteur : sa fonction est de détecter le régime moteur et de saisir les résultats de détection dans le système d'instruments de la voiture pour afficher les conditions de fonctionnement du moteur ;Ou pour saisir l'ECU du système de contrôle du moteur et certains systèmes de contrôle du châssis pour le volume d'injection de carburant et l'angle d'avance à l'allumage., transmission de puissance et autres commandes.La détection du régime moteur est généralement réalisée en utilisant le signal de détection du capteur de position du vilebrequin.
2. Capteur de vitesse du véhicule : sa fonction est de détecter la vitesse de conduite de la voiture et de saisir les résultats de détection dans le système d'instruments de la voiture pour afficher la vitesse du véhicule ;ou il peut être utilisé dans les systèmes de transmission automatique, les systèmes de régulateur de vitesse, etc. La vitesse du véhicule est généralement obtenue en détectant directement ou indirectement la vitesse de rotation des pneus d'automobile.Le capteur de vitesse du véhicule est composé d'un aimant permanent et d'une bobine d'induction électromagnétique.Il est installé de manière fixe sur le boîtier à proximité de l'arbre de sortie de la transmission.L'engrenage de verrouillage de stationnement sur l'arbre de sortie est un rotor à induction.Il détecte la vitesse de conduite du véhicule et transmet les résultats de détection au véhicule.Le système d'instruments est utilisé pour afficher la vitesse du véhicule ;ou pour entrer le signal de vitesse du véhicule détecté dans l'ECU du système de commande du véhicule qui nécessite le signal de vitesse du véhicule.
Les types de capteurs de vitesse de véhicule comprennent : le type à interrupteur Reed, le type à induction électromagnétique, le type photoélectrique, le type à réluctance variable, le type Hall, etc.
3. Capteur de vitesse de roue : Sa fonction est de détecter la vitesse de roue et d'entrer les résultats de détection dans l'ECU du système ABS/ASR pour le freinage du véhicule ou le contrôle de conduite.
Divers systèmes de contrôle électronique liés au freinage ou à la conduite automobile, tels que le freinage antiblocage (ABS), la conduite antidérapante (ASR) ou la répartition électronique de la force de freinage (EBD), la commande de frein de direction (CBC), le programme électronique de stabilité (ESP) ) et d'autres commandes du système doivent obtenir l'état de la vitesse des roues.
La vitesse du véhicule est généralement mesurée en détectant la rotation du système de transmission du véhicule et est obtenue indirectement en la convertissant en vitesse de rotation des roues motrices du véhicule.Le capteur de vitesse de roue détecte généralement directement la vitesse de rotation des roues et détecte la vitesse de rotation de toutes les roues.
La fonction du capteur de vitesse de roue est de détecter la vitesse de roue et d'entrer les résultats de détection dans l'ECU de systèmes tels que l'ABS/ASR utilisés pour le freinage ou le contrôle de conduite.
Types de capteurs de vitesse de roue : type électromagnétique et type Hall.Sa structure et son principe sont similaires à ceux des capteurs de détection de vitesse présents dans d’autres parties de la voiture.
4. Capteur de décélération : Sa fonction est de détecter la décélération de la voiture et d'entrer les résultats de détection dans l'ECU du système ABS pour le freinage ou le contrôle de conduite de la voiture.
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1. Capteur de régime moteur : sa fonction est de détecter le régime moteur et de saisir les résultats de détection dans le système d'instruments de la voiture pour afficher les conditions de fonctionnement du moteur ;Ou pour saisir l'ECU du système de contrôle du moteur et certains systèmes de contrôle du châssis pour le volume d'injection de carburant et l'angle d'avance à l'allumage., transmission de puissance et autres commandes.La détection du régime moteur est généralement réalisée en utilisant le signal de détection du capteur de position du vilebrequin.
2. Capteur de vitesse du véhicule : sa fonction est de détecter la vitesse de conduite de la voiture et de saisir les résultats de détection dans le système d'instruments de la voiture pour afficher la vitesse du véhicule ;ou il peut être utilisé dans les systèmes de transmission automatique, les systèmes de régulateur de vitesse, etc. La vitesse du véhicule est généralement obtenue en détectant directement ou indirectement la vitesse de rotation des pneus d'automobile.Le capteur de vitesse du véhicule est composé d'un aimant permanent et d'une bobine d'induction électromagnétique.Il est installé de manière fixe sur le boîtier à proximité de l'arbre de sortie de la transmission.L'engrenage de verrouillage de stationnement sur l'arbre de sortie est un rotor à induction.Il détecte la vitesse de conduite du véhicule et transmet les résultats de détection au véhicule.Le système d'instruments est utilisé pour afficher la vitesse du véhicule ;ou pour entrer le signal de vitesse du véhicule détecté dans l'ECU du système de commande du véhicule qui nécessite le signal de vitesse du véhicule.
Les types de capteurs de vitesse de véhicule comprennent : le type à interrupteur Reed, le type à induction électromagnétique, le type photoélectrique, le type à réluctance variable, le type Hall, etc.
3. Capteur de vitesse de roue : Sa fonction est de détecter la vitesse de roue et d'entrer les résultats de détection dans l'ECU du système ABS/ASR pour le freinage du véhicule ou le contrôle de conduite.
Divers systèmes de contrôle électronique liés au freinage ou à la conduite automobile, tels que le freinage antiblocage (ABS), la conduite antidérapante (ASR) ou la répartition électronique de la force de freinage (EBD), la commande de frein de direction (CBC), le programme électronique de stabilité (ESP) ) et d'autres commandes du système doivent obtenir l'état de la vitesse des roues.
La vitesse du véhicule est généralement mesurée en détectant la rotation du système de transmission du véhicule et est obtenue indirectement en la convertissant en vitesse de rotation des roues motrices du véhicule.Le capteur de vitesse de roue détecte généralement directement la vitesse de rotation des roues et détecte la vitesse de rotation de toutes les roues.
La fonction du capteur de vitesse de roue est de détecter la vitesse de roue et d'entrer les résultats de détection dans l'ECU de systèmes tels que l'ABS/ASR utilisés pour le freinage ou le contrôle de conduite.
Types de capteurs de vitesse de roue : type électromagnétique et type Hall.Sa structure et son principe sont similaires à ceux des capteurs de détection de vitesse présents dans d’autres parties de la voiture.
4. Capteur de décélération : Sa fonction est de détecter la décélération de la voiture et d'entrer les résultats de détection dans l'ECU du système ABS pour le freinage ou le contrôle de conduite de la voiture.