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N'hésitez pas à nous contacter Parts Sea ingénieurs ou ventes pour obtenir de l'aide si vous n'avez pas de numéro de pièce.
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Introduction aux valves directionnelles couramment utilisées dans les grues
1. Pré-valve
La valve avant est l'une des valves directionnelles de la grue.Sa fonction principale est de contrôler le déplacement et le freinage du mécanisme de déplacement.Son principe de fonctionnement est d'ouvrir la vanne lors de la vidange de l'huile pour permettre à l'huile hydraulique de s'écouler à travers le tuyau de vidange, et de fermer la vanne lors de l'épandage de l'huile pour fermer le chemin d'huile du tuyau de vidange.De cette manière, sous l'action du mouvement vers l'avant du mécanisme de déplacement d'un côté, l'huile hydraulique sera pressée de l'autre côté, réalisant ainsi le déplacement du mécanisme de déplacement.Lors du freinage, le tiroir de la soupape avant génère une poussée, provoquant le reflux de l'huile hydraulique du mécanisme de déplacement vers le réservoir de stockage d'huile, réalisant ainsi l'effet de freinage.
2. Vanne d'équilibre
La vanne d'équilibrage est un autre type de vanne directionnelle de grue.Sa fonction principale est de contrôler l’expansion et la contraction du boom.Lorsque la soupape d'équilibrage fonctionne, elle doit générer un circuit d'huile haute pression, qui est connecté en parallèle avec le circuit d'huile haute pression du vérin hydraulique pour obtenir l'équilibre et la rigidité de l'ensemble du véhicule.
3. Valve directionnelle
La vanne d'inversion est une vanne directionnelle qui contrôle les différents modes de déplacement de la grue.Il peut contrôler la direction, le déplacement et le montage sur place de la grue.Son principe de fonctionnement est de guider le flux d'huile hydraulique vers le vérin hydraulique, poussant ainsi le vérin hydraulique vers l'avant ou vers l'arrière pour réaliser le mouvement de la grue.
4. Vanne de régulation de vitesse
La vanne de régulation de vitesse est un autre type de vanne directionnelle de grue couramment utilisé.Sa fonction principale est de réguler le débit et la pression de l'huile hydraulique, contrôlant ainsi la vitesse de déplacement et la fluidité du mouvement de la grue.La vanne de régulation de vitesse joue un rôle important dans le système hydraulique de la grue et peut améliorer efficacement l'efficacité de travail et la sécurité de la grue.
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Introduction aux valves directionnelles couramment utilisées dans les grues
1. Pré-valve
La valve avant est l'une des valves directionnelles de la grue.Sa fonction principale est de contrôler le déplacement et le freinage du mécanisme de déplacement.Son principe de fonctionnement est d'ouvrir la vanne lors de la vidange de l'huile pour permettre à l'huile hydraulique de s'écouler à travers le tuyau de vidange, et de fermer la vanne lors de l'épandage de l'huile pour fermer le chemin d'huile du tuyau de vidange.De cette manière, sous l'action du mouvement vers l'avant du mécanisme de déplacement d'un côté, l'huile hydraulique sera pressée de l'autre côté, réalisant ainsi le déplacement du mécanisme de déplacement.Lors du freinage, le tiroir de la soupape avant génère une poussée, provoquant le reflux de l'huile hydraulique du mécanisme de déplacement vers le réservoir de stockage d'huile, réalisant ainsi l'effet de freinage.
2. Vanne d'équilibre
La vanne d'équilibrage est un autre type de vanne directionnelle de grue.Sa fonction principale est de contrôler l’expansion et la contraction du boom.Lorsque la soupape d'équilibrage fonctionne, elle doit générer un circuit d'huile haute pression, qui est connecté en parallèle avec le circuit d'huile haute pression du vérin hydraulique pour obtenir l'équilibre et la rigidité de l'ensemble du véhicule.
3. Valve directionnelle
La vanne d'inversion est une vanne directionnelle qui contrôle les différents modes de déplacement de la grue.Il peut contrôler la direction, le déplacement et le montage sur place de la grue.Son principe de fonctionnement est de guider le flux d'huile hydraulique vers le vérin hydraulique, poussant ainsi le vérin hydraulique vers l'avant ou vers l'arrière pour réaliser le mouvement de la grue.
4. Vanne de régulation de vitesse
La vanne de régulation de vitesse est un autre type de vanne directionnelle de grue couramment utilisé.Sa fonction principale est de réguler le débit et la pression de l'huile hydraulique, contrôlant ainsi la vitesse de déplacement et la fluidité du mouvement de la grue.La vanne de régulation de vitesse joue un rôle important dans le système hydraulique de la grue et peut améliorer efficacement l'efficacité de travail et la sécurité de la grue.