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La différence entre le système d'essuie-glace et le balai d'essuie-glace
Le système d'essuie-glace se compose d'un balai d'essuie-glace qui fait partie du balai d'essuie-glace.L'essuie-glace (Windshield/ Wiper) fait référence à la structure de puce installée devant le pare-brise.Il se compose d'un moteur d'essuie-glace, d'un réducteur, d'une tringlerie à quatre barres, d'un axe de bras d'essuie-glace, d'un ensemble balai d'essuie-glace, etc. Sa fonction principale est de nettoyer le pare-brise. La pluie, la neige et la poussière obstruent la vue.
Le racleur désossé lui-même est composé de quatre composants : une bande de racleur, une lame en acier désossée, une gaine de racleur et des pièces en plastique.La lame en acier de l'essuie-glace désossé utilise une bande d'acier conductrice entière pour disperser la pression afin que toutes les parties de la lame d'essuie-glace soient uniformément sollicitées pour obtenir l'effet de réduction des traces d'eau et des rayures.Le support est en acier inoxydable, la tôle d'acier est en acier au carbone et la longueur est comprise entre 10 et 28 pouces, l'épaisseur est de 0,80 à 0,90 mm et la largeur est généralement de 7,00 à 14,00 mm.La couche extérieure de la tôle d'acier est enveloppée d'une couche de galvanoplastie pour la rendre plus résistante à la rouille.
Les essuie-glaces, également appelés essuie-glaces, cadrans à eau, essuie-glaces ou essuie-glaces, sont des dispositifs utilisés pour essuyer les gouttes de pluie et la poussière fixées sur le pare-brise du véhicule afin d'améliorer la visibilité du conducteur et d'augmenter la sécurité de conduite.Presque partout, les voitures sont équipées d'essuie-glaces parce que la loi l'exige.Les véhicules tels que les berlines et les SUV sont également équipés d'essuie-glaces arrière.Outre les voitures, des essuie-glaces sont également installés sur d’autres moyens de transport, comme les trains et les tramways.Certains engins de chantier, comme les grues, sont également équipés d'essuie-glaces.
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La différence entre le système d'essuie-glace et le balai d'essuie-glace
Le système d'essuie-glace se compose d'un balai d'essuie-glace qui fait partie du balai d'essuie-glace.L'essuie-glace (Windshield/ Wiper) fait référence à la structure de puce installée devant le pare-brise.Il se compose d'un moteur d'essuie-glace, d'un réducteur, d'une tringlerie à quatre barres, d'un axe de bras d'essuie-glace, d'un ensemble balai d'essuie-glace, etc. Sa fonction principale est de nettoyer le pare-brise. La pluie, la neige et la poussière obstruent la vue.
Le racleur désossé lui-même est composé de quatre composants : une bande de racleur, une lame en acier désossée, une gaine de racleur et des pièces en plastique.La lame en acier de l'essuie-glace désossé utilise une bande d'acier conductrice entière pour disperser la pression afin que toutes les parties de la lame d'essuie-glace soient uniformément sollicitées pour obtenir l'effet de réduction des traces d'eau et des rayures.Le support est en acier inoxydable, la tôle d'acier est en acier au carbone et la longueur est comprise entre 10 et 28 pouces, l'épaisseur est de 0,80 à 0,90 mm et la largeur est généralement de 7,00 à 14,00 mm.La couche extérieure de la tôle d'acier est enveloppée d'une couche de galvanoplastie pour la rendre plus résistante à la rouille.
Les essuie-glaces, également appelés essuie-glaces, cadrans à eau, essuie-glaces ou essuie-glaces, sont des dispositifs utilisés pour essuyer les gouttes de pluie et la poussière fixées sur le pare-brise du véhicule afin d'améliorer la visibilité du conducteur et d'augmenter la sécurité de conduite.Presque partout, les voitures sont équipées d'essuie-glaces parce que la loi l'exige.Les véhicules tels que les berlines et les SUV sont également équipés d'essuie-glaces arrière.Outre les voitures, des essuie-glaces sont également installés sur d’autres moyens de transport, comme les trains et les tramways.Certains engins de chantier, comme les grues, sont également équipés d'essuie-glaces.